O estaleiro alemão Lürssen, que fabricou um superiate do qual Daniel Vorcaro foi dono, foi intimado a entregar documentos e a indicar dirigentes para prestar depoimentos sobre eventuais negócios com o banqueiro e outras pessoas ligadas ao Banco Master.
A intimação foi feita pelo liquidante do Banco Master, Eduardo Felix Bianchini, e faz parte do processo de liquidação da instituição financeira que corre nos Estados Unidos. A intimação foi feita em 15 de junho e deu prazo para que a empresa entregasse os documentos até 2 de julho.
A Folha procurou a Lurssen e perguntou se a empresa entregou os documentos e se prestou o depoimento. Em nota, o estaleiro disse que não se pronunciará sobre o tema, conforme a política corporativa da companhia.
Procurada por email na tarde desta quinta-feira (13), a defesa de Daniel Vorcaro não se manifestou até a publicação desta reportagem.
Nos Estados Unidos, quando um processo de falência ou liquidação estrangeiro recebe aval da Justiça americana, no chamado "Chapter 15" do código de falências, o responsável por essa liquidação no exterior ganha o direito de buscar informações e documentos dentro do país.
A lei permite que esse representante estrangeiro solicite, por meio de seus advogados, a expedição de intimações a empresas ou pessoas que possam ter documentos ou bens relevantes para a investigação.
Como mostrou o jornal Financial Times, o iate Nixie, produzido pela Lürssen, foi inicialmente encomendado pelo empresário e ex-jogador canadense Patrick Dovigi e vendido depois a Vorcaro.
Dovigi recomprou o iate depois da prisão do banqueiro em novembro de 2025 e, posteriormente, a revendeu a Nik Storonsky, fundador da fintech Revolut.
A embarcação virou alvo de uma disputa judicial entre Storonsky e a corretora de iates britânica Cecil Wright & Partners, que afirma ter sugerido a Storonsky a compra do veículo, avaliado em 350 milhões de euros (cerca de R$ 2,1 bilhões na cotação atual).
Segundo o Financial Times, a corretora afirma que Storonsky agiu "pelas suas costas" para evitar o pagamento de comissão pela compra do superiate. A corretora processou o executivo em 17,5 milhões de euros.
Procurada pela Folha, a Cecil Wright & Partners disse que não comentará o tema, "pois se trata de um assunto jurídico privado".A Revolut não respondeu ao pedido de resposta da reportagem.
A Lürssen é uma companhia alemã fundada há mais de 150 anos. O Nixie tem mais de 102,4 metros de comprimento e conta com uma piscina de vidro parcialmente suspensa e um heliponto na parte dianteira do iate.
A embarcação tem um dos maiores beach clubs já instalados pela Lürssen: são quatro terraços com 270 metros quadrados de espaço de convivência à beira-mar. O veículo funciona por meio de um sistema de propulsão diesel-elétrico, com um sistema de armazenamento de energia.
Folha de São Paulo
